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在给两车罐内注水时，消防泵给车注水只用短短几分钟即可，而消防车可能要上十几分钟甚至更长。有人说这是因为所采用的泵不同，消防泵大功率输出，而洒水泵相对要小的多。这个是我们都知道的道理，其实这个不是此原因，泵是其到了重要影响，这是在满负荷运转时消防泵要比普通泵能力要强上不少，但还有一个主要是要看给泵提供所需要的动力要求。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

这就是消防车内的油质（柴油、润滑剂都有可能）泄漏没有燃烧直接与其它热的物质产生的反应。3.如果排出的废气味，看是否是排气管损害导致。4.如果闻到有甜水的味道，是否很奇怪。这其实与发动机散热水有较大关系（仅有它会散发让人感觉有甜的味道）。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性联接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车zui大的特性是灵活机动、操控性好、修理方便。可广泛使用在消防队、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

但有时也会有些特殊要求，以方面达到各类救援要求，如：随车吊机，可以将阻碍救援的物体挪开；有人员被困只能轻操作还得用上破拆工作中的扩张器、液压剪等；遇有水淹救援地点的还要用上吸水泵；遇停电照明不够还需发电机等。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需要设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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